SCHEDA
TECNICA |
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motore monocilindrico a due tempi, raffreddato ad aria |
- cilindro aria D.36 3 travasi |
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alesaggio e corsa: 36 x 39,2 mm. |
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rapporto di compressione 15:1 |
| - albero motore STD |
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cilindrata 39,88 cm3 |
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induzione diretta nel carter controllata da lamelle |
- collettore aspirazione D.15 |
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accensione elettronica |
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avviamento a strappo |
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frizione centrifuga a secco - 3 masse |
- campana STD D.80 pignone Z6 - M10 |
| - candela Racing NGK B9ES |
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